Opis

Corvette wynajem C7 Stingray Targa

Cennik

• Ceny brutto (paragon lub fv 23%)

Trofeo - Wypożyczalnia Samochodów Sportowych

4.9

Na podstawie 165 opinii

oceń nas w

Aleksander Drynkowski

16:18 19 Nov 24

Świetna ekipa motoryzacyjnych pasjonatów, polecam na przyszłość

Jacek Kopyto

05:00 15 Nov 24

Polecam jak najbardziej!!!!! Skorzystam jeszcze nie raz!!!!!!

Milosz Gralak

07:54 05 Nov 24

Bardzo szybki wynajem samochodu. Miła obsługa, brak kaucji, samochód świetnie przygotowany. Proces rezerwacji online przeszedł sprawnie. Polecam. :) Wynajmowałem Abartha.

Jack Sparrow

06:35 01 Nov 24

Najlepszy prezent urodzinowy jaki sobie zrobiłem. Zielony Chellenger na dwa dni :). Super kontakt z Mateuszem, proste formalności i auto w nienagannym stanie. Polecam z całego serducha.

Marek Rapacz

18:28 29 Oct 24

Super wypozyczalnia wszystko na czas autko tez super

Time Is Money

20:04 28 Oct 24

Super firma do wypożyczania sportowych samochodów. Otrzymałem fantastyczne wrażenia od Dodge Charger i na pewno coś jeszcze będę próbować. Polecam każdemu!

PLP FLOW

11:16 26 Oct 24

Choć nie jestem fanem sportowych samochodów, to była prawdziwa przyjemność doświadczyć czegoś nowego …CORVERTTE C7 LIMONKOWA [SUN7]Jest świetna na trasie, jak i po mieście.Ilość spojrzeń oraz przyjemność z doświadczeń motoryzacyjnych, to ciekawe doznanie :)

Tomasz Kryszniew

17:26 25 Oct 24

Więc tak, wspaniałe wrażenia z jazdy, mega obsługa klienta oraz dbałość o wszelkie szczegóły. Bardzo przystępna cena i dużo swobodności w użytkowaniu pojazdu. Z pewnością wypożyczę jeszcze nie jeden samochód, i proszę dbajcie o te pojazdy , żeby każdy z nas miał frajdę z jazdy i doświadczył tych wspaniałych emocji. Serdecznie polecam :)

Kamil

20:43 21 Oct 24

Firmę znalazłem ponieważ szukałem samochodu do ślubu, takiego samochodu który będzie dużą niespodzianka dla mojej żony oraz dużą frajdą dla mnie :) . Osobiście jestem wielkim fanem amerykańskiej motoryzacji, a TROFEO dysponuje chyba największą flotą amerykańców w kraju. Wybór padł na Hummera :) sam samochód, bajka :) w dniu odbioru czekał o umówionej godzinie czyściutki, pachnący i gotowy do drogi. Cały proces wynajmu, jasny i klarowny, umowa przejrzysta bez żadnych gwiazdek i małych druczków, jednym słowem minimum formalnosci. Właściciel firmy, gaduła i pasjonat z ogromną wiedzą, odpowiadał wyczerpująco na każde zadane pytanie, od pierwszego spotkania da się wyczuć że uwielbia to co robi a o swoich samochodach wie chyba wszystko :). Ogólnie duże pięć gwiazdek dla TROFEO, za calokształt, za normalne podejście do klienta, za to że nie jest nastawione jak większość firm tylko na zarabianie kasy, ale na tworzenie pozytywnych emocji i niezapomnianych wrażeń.

Erik Körmendi

05:12 21 Oct 24

Swietne podejscie do klienta, dobry kontakt, wypozyczenie bezproblemowe. Samochod bardzo zadbany. Napewno nie moj ostatni raz. :)

Wyposażenie:

Chevrolet Corvette Stingray C7 na wynajem w wersji coupé (targa):

• legendarny silnik 6.2 V8 LT1 o mocy 466 KM i 624 Nm,
• szybka, 8 biegowa, automatyczna skrzynia z łopatkami,
• 3,7 sekundy do 100 km/h z Launch Control,
• opcjonalny, aktywny układ wydechowy Performance,
• zdejmowany (chowany do bagażnika) panel dachowy,
• wysoka wersja wyposażenia 2LT,
• przednie i tylne kamery ułatwiające parkowanie,
• zdalne odpalanie samochodu z kluczyka,
• wyświetlacz na szybie HUD,
• sportowy dolot powietrza K&N Engineering,
• tryby jazdy: komfortowy, sportowy i torowy,
• wentylowane i podgrzewane siedzenia,
• topowe nagłośnienie BOSE,

Chevrolet Corvette C7 to prawdziwa ikona amerykańskiej motoryzacji, która zadebiutowała w 2013 roku. Ten sportowy samochód jest napędzany potężnym silnikiem o pojemności 6,2 litra, generującym imponujące 455 KM i 624 Nm momentu obrotowego. Ten sam silnik znajdziecie w naszych Chevroletach Camaro Coupe oraz Camaro Cabrio, które również dostępne są na wynajem. W ofercie wyposażenia dodatkowego przy konfiguracji Corvatte znaleźć można było specjalny układ wydechowy, który był w stanie podnieść moc do 466 KM oraz moment obrotowy do 630 Nm i taką też wersję mamy w naszej wypożyczalni.

Nowością w konstrukcji silnika jest zaawansowany wtrysk paliwa, który przyczynia się do wydajniejszego procesu spalania, zapewniając lepsze osiągi i ekonomię jazdy. To auto to prawdziwa gratka dla miłośników motoryzacji, którzy cenią sobie zarówno moc, jak i nowoczesne technologie.

Youtube:

Historia:

Chevrolet Corvette, amerykańska ikona motoryzacji, zadebiutowała w 1953 roku. Pierwsza generacja, znana jako C1, wprowadziła świat do nowoczesnego sportowego roadstera. Wyposażona w sześciocylindrowy silnik Blue Flame o mocy 150 KM, Corvette C1 była początkowo dostępna tylko jako cabriolet. W kolejnych latach do oferty dołączyły silniki V8, które znacznie poprawiły osiągi. Stylizacja C1 z charakterystycznym dwukolorowym nadwoziem i chromowanymi akcentami stała się ikoną lat 50.

Druga generacja, C2, znana także jako Stingray, zadebiutowała w 1963 roku i wprowadziła bardziej agresywną stylistykę oraz poprawione właściwości jezdne. Jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów był dzielony dach dostępny w modelu z 1963 roku. Silniki V8 w C2 oferowały moc od 250 do 375 KM. Nowością były także niezależne zawieszenie tylne i hamulce tarczowe na wszystkich kołach, które znacznie poprawiły prowadzenie i bezpieczeństwo.

Trzecia generacja, C3, produkowana od 1967 do 1982 roku, była najdłużej produkowaną generacją Corvette. Stylizacja C3 była inspirowana konceptem Mako Shark II i wprowadziła długie, agresywne linie nadwozia. Wersje silnikowe obejmowały jednostki V8 o pojemności od 5,0 do 7,4 litra, z mocą maksymalną sięgającą 435 KM w modelach z silnikami Big Block. C3 była dostępna zarówno jako coupé, jak i kabriolet, z charakterystycznymi zdejmowanymi panelami dachowymi T-top w wersjach coupé.

Czwarta generacja, C4, zadebiutowała w 1984 roku, wprowadzając zupełnie nowy design i technologiczne innowacje. Nowoczesne zawieszenie, zaawansowana aerodynamika i wzmocniona konstrukcja ramy były kluczowymi cechami C4. Silniki V8, początkowo o pojemności 5,7 litra, osiągały moc do 405 KM w wersji ZR-1, która stała się synonimem wysokich osiągów w latach 90.

Piąta generacja, C5, wprowadzona w 1997 roku, była pierwszą, która w pełni zintegrowała aluminiową ramę i skrzynię biegów z tyłu pojazdu w celu lepszego rozkładu masy. Silniki V8 LS1 o pojemności 5,7 litra generowały moc do 350 KM. Wersje coupé i kabriolet były dostępne, a od 1999 roku wprowadzono także model Z06 z mocniejszym silnikiem LS6 o mocy 405 KM.

Szósta generacja, C6, produkowana od 2005 do 2013 roku, kontynuowała tradycję wysokich osiągów i nowoczesnego designu. Wersje coupé i kabriolet były standardowo dostępne, a model Z06 z wolnossącym silnikiem LS7 o pojemności 7,0 litra i mocy 505 KM był jednym z najszybszych samochodów na rynku. Wersja ZR1, wyposażona w doładowany silnik LS9 o mocy 647 KM i 819 Nm momentu obrotowego, ustanowiła nowe standardy dla amerykańskich samochodów sportowych.

Siódma generacja, C7 Stingray, zadebiutowała w 2014 roku i stanowiła znaczący krok naprzód pod względem technologii i osiągów. C7 wyposażona była w silnik LT1 V8 o pojemności 6,2 litra, generujący 455 KM i 624 Nm momentu obrotowego. Wersje coupé-targa (zdejmowany panel dachowy) oferowały wyjątkowe wrażenia z jazdy. C7 była dostępna z 7-biegową manualną skrzynią biegów lub 8-biegową automatyczną. Model Z06 z doładowanym silnikiem LT4 o mocy 650 KM był jednym z najpotężniejszych Corvette w historii. Wysokiej klasy wnętrze, zaawansowane technologie, takie jak system Performance Data Recorder, oraz wyrafinowana aerodynamika sprawiły, że C7 była jedną z najbardziej zaawansowanych generacji Corvette.

Corvette C7 była dostępna w różnych wersjach, w tym Grand Sport, która łączyła cechy Z06 z silnikiem LT1, oraz ZR1, która ustanowiła nowe standardy mocy i osiągów z doładowanym silnikiem LT5 o mocy 755 KM. Zaawansowane systemy kontrolujące trakcję i stabilność, w połączeniu z opcjonalnymi hamulcami ceramicznymi i adaptacyjnym zawieszeniem, uczyniły z C7 prawdziwego dominatora na torze i drogach publicznych. Dzięki swojej wszechstronności, C7 stała się ulubieńcem zarówno entuzjastów jazdy sportowej, jak i tych poszukujących luksusu i komfortu.