Opis

AUDI RS3 wynajem

Cennik

• Ceny brutto (paragon lub fv 23%)

 

 

 

Wyposażenie:

Prezentowane Audi RS3 Sport Quattro na wynajem charakteryzuje się poniższymi atutami:

– ikoniczny 5 cylindrowy silnik 2.5L Turbo o mocy 400 KM i 500 Nm,
– nowoczesna, dwusprzęgłowa skrzynia S-tronic 7 biegowa z łopatkami i 3 trybami pracy,
– legendarny stały napęd Quattro na 4 koła z DRIFT MODE,
– pakiet RS Dynamic ze sportowym układem wydechowym,
– 3,8 sekundy do 100 km/h i 290 km/h V-max,
– poszerzona nadkola karoserii RS,
– aktywne zawieszenie o regulowanej twardości,
– nawiercane, 6 tłoczkowe wyczynowe hamulce,
– szklany, panoramiczny dach,
– aktywne światła Matrix LED,
– sportowe, kubełkowe fotele z podgrzewaniem,
– wirtualny kokpit z Apple CarPlay & Android Auto,
– rozbudowane nagłośnienie Bang & Olufsen

Historia:

Audi RS3 to coś więcej niż kompaktowy sedan czy hatchback z mocnym silnikiem – to mały pocisk z Ingolstadt, który od lat udowadnia, że gabaryty nie mają znaczenia, gdy pod maską drzemie potwór, a inżynieria jest na poziomie wyścigowym. Historia tego modelu sięga 2011 roku, gdy Audi wypuściło pierwszą generację RS3 Sportback. Już wtedy było jasne – RS3 nie zamierza być tylko topową wersją A3. Miało być małym RS6. I było.

Z każdą kolejną generacją RS3 zyskiwało więcej – więcej mocy, więcej agresji, więcej pewności siebie. Ale to właśnie najnowsza generacja 8Y (od 2021 roku) zdefiniowała ten model na nowo. 400 KM, 500 Nm, napęd quattro i Launch Control, które wystrzeliwuje Cię do 100 km/h w zaledwie 3,8 sekundy. A wszystko to z jedynego w swoim rodzaju silnika: legendarnego pięciocylindrowca 2.5 TFSI, którego dźwięk to coś pomiędzy gardłowym rykiem a czystą muzyką dla uszu petrolheadów.

---

Od legendy do nowoczesnej bestii

W czasach, gdy konkurencja upycha hybrydy i czterocylindrówki, Audi mówi: „nie tym razem”. RS3 nie poszło na kompromis. Zamiast tego dało kierowcom system Torque Splitter, który pozwala przerzucać moment obrotowy między tylnymi kołami. Brzmi jak suchy techniczny fakt? W praktyce oznacza to jedno: drift mode w hatchbacku z quattro.Wariacja kontrolowana przez komputer. Szaleństwo zamknięte w niemieckim garniturze.

I właśnie na tym polega geniusz RS3 – ono nie wygląda jak supersamochód. Nie musisz wsiadać do niego bokiem, nie drapie asfaltu przy progach. Ale wystarczy, że wciśniesz gaz, a nagle zgrabny hatchback zamienia się w piekielnie szybki pocisk, który trzyma się zakrętów jak sportowiec z napędem na wszystkie koła… bo właśnie nim jest.

---

Technologia, która robi różnicę

Nowe RS3 to nie tylko moc i osiągi. To piekielnie zaawansowany pakiet technologiczny. Adaptacyjne zawieszenie, aktywny rozdział momentu, opcjonalne karbonowo-ceramiczne hamulce i tryby jazdy, które potrafią zmienić charakter auta z niedzielnego grzeczniaka w torowego drapieżnika.

W środku? Digital Cockpit z trybem RS Runway, sportowe fotele obszyte alcantarą i kontrastowymi przeszyciami, ambientowe oświetlenie i najnowszy system MMI – wszystko na swoim miejscu. To nie wnętrze hot hatcha. To kokpit zorganizowany jak u pilota F-16, tylko że masz cztery drzwi i normalny bagażnik.

---

Dlaczego RS3 to najostrzejszy gracz w swojej klasie?

Bo żaden konkurent nie oferuje tego, co RS3: kultowego pięciocylindrowca, napędu quattro z aktywną tylną osią, brzmienia, które wbija w fotel, i wyglądu, który subtelnie sugeruje: „nie próbuj mnie gonić, bo nie dasz rady”.

Ten samochód nie potrzebuje krzyczeć. Jego LED Matrixy mrugają ostrzegawczo, a pojedynczy sygnał z wydechu informuje: nie jesteś gotowy. I to właśnie czyni RS3 wyjątkowym – to auto dla tych, którzy wiedzą, czym jest prowadzenie, ale nie muszą tego wszystkim pokazywać. Bo wystarczy jeden sprint spod świateł, żeby zniknąć w lusterkach większości aut.

---

RS3 – bestia w przebraniu codzienności

Mimo całej swojej dzikości, RS3 potrafi być zaskakująco użyteczne. Cztery drzwi, sensowny bagażnik, pełne multimedia, klimatyzacja, kamery, masaże, asystenci jazdy… A potem? Jedno kliknięcie w tryb Dynamic, wciśnięcie gazu i już nie jesteś w aucie – jesteś w rakiecie, która tylko wygląda jak cywilne Audi.

---

Audi RS3 to symbol kierowcy, który wie, czego chce

To samochód dla tych, którzy nie chcą kompromisu między komfortem, osiągami a wyglądem. RS3 nie udaje – ono daje. Emocje, brzmienie, trakcję, moc, styl. A wszystko w samochodzie, który możesz zaparkować pod biurem, zawieźć dzieci do szkoły… i jeszcze zdążyć zrobić kilka rundek bokiem na zamkniętym placu.

---

400 KM, 3,8 sekundy do setki, Torque Splitter, napęd quattro, Drift Mode, pięciocylindrowe TFSI, nowy cyfrowy kokpit, Matrix LED i dźwięk, który wzbudza ciarki.
To nie teoria. To RS3.
Bestia, która nie musi się drzeć, żeby ją usłyszeć.

Wynajem Audi RS3 – kompaktowy rozmiar, potężne emocje

Szukasz samochodu, który wygląda niepozornie, ale prowadzi się jak torowy potwór? Audi RS3 to definicja codziennego szaleństwa – 400 koni mechanicznych, pięciocylindrowy silnik 2.5 TFSI, napęd quattro i system torque splitter, który zamienia ten sportowy kompakt w driftującą bestię. W Trofeo oferujemy wynajem najnowszego Audi RS3 – samochodu, który łączy wygodę, technologię i osiągi godne dużo droższych aut.

---

Audi RS3 – więcej niż hot hatch

Nie daj się zwieść jego rozmiarom. RS3 przyspiesza do setki w zaledwie 3,8 sekundy, brzmi jak rasowy rajdowy potwór i prowadzi się z precyzją godną superauta. To samochód dla tych, którzy chcą czegoś więcej niż zwykłej A-trójki. Szukasz auta, które zachwyci nie tylko wyglądem, ale też osiągami? Wynajem Audi RS3 to strzał w dziesiątkę.

---

Dlaczego warto wynająć Audi RS3 w Trofeo?

✅ 400 KM i napęd quattro z torque splitterem – emocje gwarantowane
✅ Nowoczesne wnętrze z cyfrowym kokpitem i sportowymi fotelami
✅ Dźwięk pięciocylindrowca, którego nie da się pomylić z niczym innym
✅ Auto gotowe do jazdy – perfekcyjnie przygotowane, zawsze zatankowane i wyczyszczone
✅ Elastyczne warunki najmu – od 1 dnia po długoterminowe wynajmy

---

RS3 – samochód na każdy dzień i każdą okazję

Nieważne, czy potrzebujesz auta na weekend, ważne wydarzenie, czy po prostu chcesz przetestować legendarny silnik 2.5 TFSI – RS3 nie zawiedzie. To samochód, który doskonale sprawdzi się w mieście, na trasie i na torze. Kompaktowy i praktyczny, a jednocześnie brutalnie szybki, gdy tylko wciśniesz gaz do podłogi.

---

Wynajem Audi RS3 – szybko, prosto, bez kompromisów

W Trofeo proces wynajmu jest szybki i przejrzysty. Wybierasz termin, rezerwujesz, odbierasz auto – i od razu możesz ruszać w drogę. Bez zbędnych formalności, bez niepotrzebnego stresu. Nasza obsługa zawsze służy pomocą, a stan techniczny aut jest naszym priorytetem.

---

Audi RS3 – kiedy liczą się emocje i styl

Chcesz wyróżnić się na ulicy? Zrobić wrażenie podczas eventu? Albo po prostu przeżyć coś, czego nie da się opisać słowami? Wynajem RS3 to więcej niż transport – to przyjemność prowadzenia w czystej postaci. Sportowe fotele, cyfrowy cockpit RS Runway, ambientowe oświetlenie – a wszystko to okraszone charakterystycznym rykiem 5-cylindrowego silnika.

---

Audi RS3 wynajem – cena i warunki

Chcesz poznać szczegóły? Skontaktuj się z nami – przygotujemy indywidualną wycenę dostosowaną do Twoich potrzeb. Oferujemy:

• Wynajem od 1 dnia po dłuższe okresy

• Kaucję zwrotną ustalaną indywidualnie

• Limit kilometrów: 200 km dziennie, z możliwością rozszerzenia

• Atrakcyjne stawki i pakiety wynajmu

---

Najczęściej zadawane pytania

Czy RS3 to dobry wybór na prezent lub specjalne okazje?
Zdecydowanie tak – to samochód, który robi ogromne wrażenie bez krzykliwej otoczki.

Jak przebiega wynajem?
Szybko i bezproblemowo – rezerwacja online, odbiór auta, jazda!

Czy muszę mieć doświadczenie z mocnymi samochodami?
Nie, RS3 prowadzi się bardzo pewnie i intuicyjnie, ale potrafi zaskoczyć, jeśli dasz mu szansę.

Czy RS3 dostępne jest w wersji sedan czy sportback?
W ofercie Trofeo znajdziesz najnowsze Audi RS3 w topowej konfiguracji – gotowe do jazdy!

---

Nie czekaj – zamień codzienność w wyścig emocji

Audi RS3 to nie jest zwykły samochód. To kompakt z duszą superauta, który potrafi zarówno grzecznie zawieźć Cię do biura, jak i rozpalić Twoje zmysły na każdej krętej drodze.
Wynajmij RS3 i przekonaj się, że prawdziwa moc wcale nie musi być wielka.
Czasem wystarczy pięć cylindrów i napęd quattro.