Ford Mustang GT 5.0 V8 5gen

1. Wybierz datę i godz. odbioru auta
2. Wybierz datę i godz. zwrotu auta
3. Gotowe – sprawdź cenę

Dodatkowy limit:
2 zł/km (opłacony z góry)
3 zł/km (przy zwrocie)

Wydanie/zwrot w nocy (20:00–08:00):
indywidualnie
Wiek poniżej 23 lat: kaucja 3500 zł
(dla stałych klientów indywidualnie)

Ford Mustang GT V8 Cabrio

Ford Mustang GT V8 Coupé

Zdjęcia

Przykładowa cena podstawienia i odbioru

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Ford Mustang GT 5.0 – amerykańska legenda, jakiej nie znajdziesz w salonie

Szukasz samochodu, który przyciąga wzrok, budzi emocje i daje prawdziwego kopa adrenaliny przy każdym wciśnięciu gazu? Ford Mustang GT 5.0 V8 to jedna z najbardziej rozpoznawalnych ikon motoryzacji na świecie, a ten konkretny egzemplarz został doprowadzony do stanu, który znacząco przekracza to, co oferowała fabryczna wersja. To nie jest zwykły Mustang z parkingu – to przemyślany, kompletny projekt zbudowany wokół jednego celu: czystej, bezkompromisowej frajdy z prowadzenia.

Modyfikacje, które zmieniają charakter

Pod maską pracuje legendarny, wolnossący silnik 5.0 V8 Coyote, który fabrycznie generuje 420 KM i 529 Nm momentu obrotowego. To jednostka, która nie potrzebuje żadnych turbosprężarek, żeby robić wrażenie – reaguje natychmiastowo na każdy ruch prawej stopy, kręci się liniowo aż do czerwonego pola i brzmi tak, jak powinien brzmieć prawdziwy amerykański muscle car. Kolektor dolotowy Boss 302 i filtr stożkowy K&N pozwalają silnikowi swobodniej oddychać, a zmieniony układ wydechowy z kolektorami Type S generuje brzmienie, które sprawia, że nie sposób przejść obok tego auta obojętnie.

Napęd i układ jezdny

Moc trafia na tylną oś przez 6-biegową automatyczną skrzynię biegów ze sportowym sprzęgłem o podwyższonej wytrzymałości. W erze automatycznych skrzyń i podwójnych sprzęgieł to rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą sami decydować o każdym biegu i mieć pełną kontrolę nad maszyną. Wzmacniany, jednoczęściowy wał napędowy eliminuje wibracje przy wyższych obrotach, a zmodyfikowany program skrzyni biegów i silnika optymalizuje krzywe zapłonu, wtrysku i reakcję na gaz. Samochód jest ostrzejszy, bardziej responsywny i jeszcze bardziej angażujący niż wersja seryjna. Sportowy układ hamulcowy z powiększonymi tarczami daje pewność hamowania nawet przy agresywnej jeździe, a 20-calowe felgi aluminiowe podkreślają agresywną sylwetkę.

Szklany dach i elementy Boss 302

Ten konkretny egzemplarz wyposażony jest w szklany dach panoramiczny – limitowaną opcję fabryczną, która wpuszcza naturalne światło do kabiny i nadaje wnętrzu wyjątkowy, otwarty charakter. Dodatkowo samochód posiada elementy stylistyki optycznej i mechanicznej wersji Boss 302, nawiązujące do legendarnej, torowej odmiany Mustanga. To detale, które podnoszą zarówno estetykę, jak i wartość tego egzemplarza.

Wnętrze i komfort

Za kierownicą czekają fotele kubełkowe Recaro, które oferują doskonałe trzymanie boczne podczas dynamicznej jazdy, a jednocześnie zapewniają komfort na dłuższych trasach. To jeden z tych elementów, który od razu daje poczucie, że siedzisz w samochodzie przygotowanym do czegoś więcej niż codzienne dojazdy.

Dla kogo jest ten Mustang?

Ten egzemplarz to propozycja dla osób, które szukają czegoś więcej niż typowego samochodu sportowego. To auto z charakterem, historią i duszą – zbudowane z myślą o kierowcach, którzy cenią sobie analogowe doznania, bezpośredni kontakt z maszyną i dźwięk wolnossącego V8 bez żadnych filtrów. Niezależnie od tego, czy planujesz weekendowy wyjazd za miasto, przejażdżkę widokowymi trasami, czy po prostu chcesz poczuć czystą, nieskrępowaną radość z prowadzenia – ten Mustang dostarczy Ci wrażeń, które zapamiętasz na długo.